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千盾灌浆料型号及其施工方法

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千盾灌浆料的型号大致有以下几种:

1、 高强无收缩灌浆料:此类还包括HGMCGM)系类产品,HGM-1通用型、HGM-2豆石型、HGM-3超细型、HGM-4超早强型。

HGMCGM)系类产品:

CGM-1

通用加固型

灌浆厚度30mm<δ<150mm设备基础二次灌浆,地脚螺栓锚固,栽埋钢筋,建筑物梁、板、柱、基础和地坪的补强加固。

CGM-2

豆石加固型

510mm大骨料,适用于灌浆层厚度δ≥150mm,且灌浆长度L1000mm设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥60mm)。

CGM-3

超细加固型

超细骨料,适用于灌浆层厚度5mm<δ<30mm的设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆。混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。

CGM-4

强工早强型

2小时强度达到15Mpa,适用于铁路枕轨等快速抢修,水泥混凝土路面、机场跑道等快速修补,止水堵漏快速修补。

2、 环氧灌浆料:包括了三种组份,A(环氧树脂组分)、B(硬化剂组分)C(填料组分),千盾选用上等材料,百分之百固含量,不含危害人体的挥发性物质。广泛的用在化工厂、桥梁支撑等腐蚀环境、耐磨环境中。

3、 支座灌浆料支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。

该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

施工一般流程:基面处理—支模—拌料—灌浆—养护

1. 基础处理
将设备基础表面的碎石、灰尘、油污等杂物清理干净,在灌浆的24小时之前,充分湿润基础表面,但是在灌浆时表面不能有积水。

2. 确定灌浆方式

灌浆有三种方式:自重法、高位漏斗发、压力法灌浆,要根据设备实际的情况选择灌浆方式,因为千盾灌浆料有很好的自流性,一般选择自重法进行灌浆。具体的灌浆方式可以参考《济南灌浆料厂家讲解常用灌浆方法

3. 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板必须支设严密、稳固,以防松动、漏浆。
4. 灌浆料的搅拌
按千盾灌浆料推荐的比例加料,拌和用水应采用饮用水,水温最好在5℃~40℃,可采用机械或人工搅拌。使用机械搅拌时,搅拌时间一般为12分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀,标准稠度加水量为12%-14%
5. 灌浆
灌浆施工时应符合下列要求:
1)浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。
2)灌浆开始后,必须在规定的时间内完成灌浆,不能使用有结块的。
3)在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。
4)每次灌浆层厚度不宜超过100mm
5)较长设备或轨道基础的灌浆,应采用分段施工。每段长度以10m为宜。
6)当设备基础灌浆量较大时,应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。
6、养护
1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。



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